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c谩 c瓢峄�c b贸ng 膽谩在合资时代，市场或许还能对自主品牌管理水平的缺失留有一定保护空间。但是，随着外资股比政策的放开、汽车进口关税的下降，这些都将大大增强跨国公司原来就很强大的市场竞争能力。中国汽车市场的价格可能将因此而出现断崖式的下滑。

同时，我们也要认清一个很残酷的现实。就像目前拥有最多的汽车品牌的日本、德国，强者最多也不过五六家一样，中国自主品牌在未来的发展中，必然也不例外地会有优胜劣汰。最后一个问题，当这样一个味如嚼蜡的鸡肋“二把手”，是不是就没有出头的日子了?

第二十二条当在集体宿舍的疏散通道、安全出口等部位用于疏散的门设置门禁系统时，应保证在火灾状态时自动解除门禁。

“目前（美朝）的讨论刚刚开始进行，我们还在等他们的讨论结果。”这位要求匿名的官员告诉韩联社。