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其中，减速器部署在碟形着陆器的外缘，受运载火箭整流罩尺寸限制，它原本呈收拢状态，但是当着陆器以大约3.5倍音速下降时，它会迅速充气，增大阻力面积，将下降速度将至2倍音速左右，达到降落伞安全展开条件。无论对涉事车主，还是北方奔驰、汽车销售店家来说，这份鉴定结论分量都如有千钧。根据最高法《关于民事诉讼证据的若干规定》，鉴定结论的证明力，一般大于其他书证、视听资料和证人证言。摆在面前的这份第三方鉴定结果，为奔驰车的生产与销售方的权益保护，构筑起了一道坚实的防护藩篱，也从专业检验、鉴别和评定的法律层面，对涉事车主的若干“说法”构成了否定性评价。具体到第三方审判、行政执法等实践中，这份第三方鉴定意见书，都将发挥重要的支撑作用。

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