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参与互动道理很简单。当一家合资公司的存在，能够给中方的企业带来源源不断的现金流，这家汽车企业做好自主品牌的动力与压力都会存在很大的不足。更严重的是，由于一些企业的政绩观，让一些职业经理人满足于合资公司带来的辉煌业绩，这种业绩甚至掩盖了自主品牌发展的困境。想法冒出后，他开始扛着机器往大大小小的垃圾场跑。可在那里，他发现了比艺术更重要的东西。塑料垃圾问题的严峻性远远超出了这个年轻人的想象，“有更迫切的事情需要你去解决”。昨天（21日）就有个新闻，杭州临安区委第一巡察组在对某单位开展驻点巡察过程中，发现工会费和福利费还有大量结余，干部职工该享有的福利没有享受到，该局领导班子因为不担当、不作为被调整。
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这个不好混的结局，在这次中办出台的《意见》里说得非常明确：“坚持优者上、庸者下、劣者汰……对不担当不作为的干部，根据具体情节该免职的免职、该调整的调整、该降职的降职，使能上能下成为常态。”5月21日，交通运输部表示，网约车行业不是法外之地，为保障乘客安全，将对严重失信的企业，采取黑名单制度，并在不久之后建立起政府、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制，而之后的第二天，中国消费者协会也在京召开促进网约车安全消费座谈会，要求强化信息保护，保障消费者安全的同时，不能以牺牲个人信息安全为代价，更不应以保障安全为名加重消费者负担和责任。福建省高院赔偿委员会认为，江先路所涉案件，是二审改判无罪而引发的国家赔偿案件。申诉人主张应按5倍标准计算人身自由赔偿金，缺乏法律依据。此外，关于财产损害赔偿，本案中，厦门市思明法院在审理检察机关提起公诉的江先路聚众斗殴罪一案中，未对江先路所经营的企业采取查封、扣押、冻结等措施，申诉人要求赔偿其企业经济损失，缺乏事实依据。
郑州空姐乘网约车遇害案引发社会关注，柳州的出租车也追起了热点。不少出租车后面的玻璃上或是车尾贴上了“空姐一路走好，让天堂里没有非法网约黑车”的条幅。
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经济新闻精选：
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