建设者”的讲座，深入剖析了题材选择、中国故事、媒体融合、政策制定等近几年来总局政策调控的热门话题，并在讲座结束后分享了总局对网生内容监管的诸多新方向、新趋势。但这次华盛顿磋商，就新增了“富有成果的”这一词语，这意味着中美确实在多个方面取得了进展，成果开始初步体现。此外，与“建设性”和“富有建设性”的微妙差别一样，“富有成果的”也是比较审慎的说法。希望中美在下一轮磋商时，能取得更多的成果。

——“为人进出的门紧锁着！为狗爬出的洞敞开着！一个声音高叫着，爬出来吧！无痛人流！(篡改自叶挺烈士《囚歌》——中国青年网记者注)”。【环球网综合报道】据香港中评社5月19日报道，中国国民党主席吴敦义日前指派副主席兼秘书长曾永权与智库副董事长林中森率团，前往中国大陆出席下月登场的“海峡论坛”。由于曾经担任台湾地区领导人办公室秘书长，曾永权赴陆仍然受到当局管制，国民党上周向蔡英文办公室递件申请许可。然而，据蓝营党内人士18日表示，已经接获“特定管道”暗示蔡办即将驳回申请。开发商资金链断裂。儋州、东方、五指山、文昌、琼海等市县多个项目因为开发商资金链断裂停工。易居研究院智库中心研究总监严跃进分析说，究其原因，第一是房企本身“自不量力”，对于自身资金的把控明显不足，出现资金困境；第二是产品定位不符合市场需求，部分项目刻意追求别墅项目，销售过程中才发现与市场“不对路”；第三是项目融资能力不到位。

根据《中华人民共和国进出口税则》，我国汽车整车共178个税号，降税前最惠国算术平均税率为21.5%，税率介于3%至25%之间。其中：135个税号的税率为25%，包括9座及以下小型客车、大中型客车、车重5吨及以下的轻型货车；4个税号的税率为20%，包括车重5吨以上的汽油型货车、车重在5吨至20吨之间的柴油型货车；4个税号的税率为15%，包括车重20吨以上的柴油型货车、混凝土搅拌车、部分起重车；10个税号的税率为12%，包括钻探车、环境监测车等部分特种用途车辆；其余25个税号的税率分别为10%、9%、8%、6%、4%、3%，包括公路牵引车、拖拉机、机坪客车、货运自卸车等。在“严书记”事件中，我们欣慰地看到，当地有关部门在“‘严书记’是谁”的第一波舆情出现时，就已闻声而动、积极介入。这跟那种用冷处理来应对舆情，试图等下个热点出现转移焦点的“操作”截然不同。这让该事件避免了在捕风捉影的传言和甚嚣尘上的猜测中无疾而终，而是变得结局可期。周小川在9日举行的“2018可持续性年会”上表示，整体而言，中国绿色金融发展势态良好，但仍面临绿色金融产品和服务创新有待加强、绿色标准体系不统一、环境信息披露以及第三方评估制度尚不健全等问题。