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据介绍，相较于这两个户籍新政，今年出台的《人才落户实施办法》进一步放宽了人才的落户条件：一是取消就业及缴纳社保的年限限制条件，也就是不再以就业为前提；二是放宽了年龄条件，本科学历人才从35岁放宽到40岁，技术、技能人才则没有年龄限制；三是放宽学历教育取得形式，《准入办法》中要求本科学历必须是全日制普通高等教育取得，而《人才落户实施办法》中的本科及以上学历取得，还包括国民教育序列的成人高等教育、广播电视大学、现代远程教育、高等教育自学考试等高等教育形式。同时成都地铁表示，目前他们正在成都市公安局轨道公交分局支持下，通过票务系统、电子支付系统和人脸识别系统，核实当晚翻越闸机的乘客信息，一旦确认身份，逾期未补票的乘客将一律被列入成都地铁不文明乘客“黑名单”。对于不主动补票者，还会将其逃票行为纳入成都市公共信用信息系统。本周反腐消息面上并没有省部级的“老虎”出现，公众的关注点却异常集中。从一条并不起眼的微信群聊截图开始，众多媒体以及吃瓜群众自发开始了一场福尔摩斯探案式的“狂欢”。

此外，越来越多韩国民用航空飞行员也陆续跳槽，不少人去了薪水更高、工作环境更好的中国航空企业。以大韩航空为例，2015年跳槽的140多名飞行员中其中有40名去了中国的航空公司。关丽荣说，冷建坤是谁？又到底是谁操纵了这起案件？他们制造这起虚假案件的目的是什么？“我一定要讨个公道出来！”

事实上，邱壮并非近期吉林交通系统反腐落马的唯一一人。4月28日，也就是20天前，省高等级公路建设局党委书记陈立华落马。与邱壮类似，陈立华也一直在交通系统工作，47岁升为省公路管理局局长，51岁名列省交通厅党组成员。