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刘巧玉从军已有9年，夫妻俩能待在一起的时间并不长。每次回家，刘巧玉都算着时间过，内心的愧疚让他一刻也闲不下来，非要把家的里里外外都清扫一遍;担心妻子一个人在家做饭麻烦，归队前他总会特地为妻子做一堆好吃的放冰箱里。有时做得太多，到下次回家时还会发现冰箱里有上次没吃完的。要实现朝美两国最高领导人的史上首次会面，并让这场会面对朝鲜半岛的无核化进程起到实质性推动作用，这个“啃硬骨头”过程中的每一步都可能摇摆起伏、曲折坎坷，但到目前为止，相关各方的决策层都没有表现出要放弃将会晤作为目标的意思。变数依然很多，时间也有可能会一改再改、一推再推，但目前出现的“剧情”反转，还不足以逆转进入2018年以来，在解决朝核问题上出现的积极态势。

他透露，在博鳌的国际旅游医疗先行区中，美国、日本、欧盟国家已经批准的药和器械，在中国政府批准进入中国之前，“在博鳌那个10平方公里的地方就可以用了”，以解决卫生医疗领域的供给侧结构性改革的问题。当然，朝鲜的宣传画远不止此。CNN关注的可以是反美主题：有网友指出，民进党两年就招致天怒人怨，关键原因是“太贪”。已经全面执政了，但有关“年金改革”、“前瞻计划”、“一例一休”这些涉及民生和发展的政策争议处理不了，还在算计选举和官位。比如现在民进党和台北市市长柯文哲翻脸，一是因为柯文哲毕竟只是“盟友”，不是自己人，不能占着市长位子;二是担心2020年或2024年柯文哲坐大，成为台湾领导人的竞争者，因此“气急败坏”倒柯，以免自己的“卡位”计划失算。

借着中央政策的东风，在自己的老本行上，沈晓明或许还有更多的事要做。为应对返程客流高峰，铁路部门科学安排运力，灵活优化列车运行图，最大程度满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、大连方向列车，并对哈大、哈齐高铁动车组进行重联运行，大大提升运力。沈阳局集团公司加开临客17对，安排62对动车组列车重联运行，每天增加动车席位7.2万个；沈阳局集团公司加开沈阳至盘锦的G8081/2次“河蟹专列”，长春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品鱼专列”，方便游客品湖鱼、赏湖景，享受美好时光。武汉局集团公司在汉口至宜昌、驻马店、漯河等城市间加开52趟客车，并对20趟省内动车进行重联运行，每趟动车席位由600余个增加至1200余个，运力翻倍。西安局集团公司每天安排88趟高铁动车往返于西安与华山间，平均10.5分钟一趟，满足华山络绎不绝的游客；西成高铁以“公交化”运行模式穿梭秦蜀两地。上海局集团公司通过加开客车、动车组重联，挖潜扩能，精准开车，加开各个方向客车158列。