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朝鲜央视记者探访大学教授住宅未来,报废汽车有望不再按吨计价、一称了之,而是“一车一价”,由市场自主协商定价。“今后车主有望得到更多实惠,更多报废汽车将回归正规拆解渠道,也有利于推动汽车后市场精细化、规范化发展。”高延莉说。
4月30日,朝鲜发布最高人民会议常任委员会政令,提出变更时间,同时要求内阁等各部门为落实此令采取业务措施。5月5日,朝中社报道称,改定的平壤时间从当天起正式使用。
中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前,不少西方发达国家已能做到精细化拆解、资源循环利用,我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力,亟待建立相关产业标准体系,破解政策门槛高、有资质企业少、技术水平低、创新能力不足等问题。政知君注意到一个有意思的细节,国家旅游局在这轮机构改革中和文化部一同组成新的文化和旅游部。它的机构改革谁来监督呢?
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